 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
Φυλλάδιο Τεχνικής Περιγραφής: |
 |
 |
|
|
 |
|
 |
Επισκόπηση προγράμματος
Το ΟΔΟΣ 7, είναι η τελευταίας γενιάς έκδοση λογισμικού οδοποιίας της σειράς ΟΔΟΣ. Είναι κατ' εξοχήν πρόγραμμα σχεδιασμού οδικών έργων, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για την υποβοήθηση του σχεδιασμού έργων "διαδρόμου" με την ευρύτερη έννοια (σιδηροδρομικών έργων, τροχοδρόμων αεροδρομίων, αρδευτικών δικτύων, φραγμάτων, υδραυλικών σκαμμάτων, κλπ.).
 Έχει ανοιχτή επικοινωνία. Διαβάζει απ' ευθείας αρχεία DWG και αναγνωρίζει αυτόματα κάθε τριδιάστατο στοιχείο (γραμμή, πολυ-γραμμή, τρίγωνο (3d face), κλπ.), που περιέχεται σ' αυτά. Απεικονίζει ως υπόβαθρο για τη μελέτη οδοποιίας το περιεχόμενο του αρχείου DWG και έχει τη δυνατότητα ενεργής χρήσης του (ταχύτατο snap από σημεία του υποβάθρου). Κατά την ανάγνωση του αρχείου DWG, δημιουργεί αυτόματα ψηφιακό μοντέλο εδάφους, που ενημερώνεται  από όλα τα τριδιάστατα στοιχεία (γραμμές / πολυ-γραμμές / τρίγωνα, κλπ.) που ανιχνεύονται στο αρχείο και παρέχει τη δυνατότητα άμεσης λήψης διατομών. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι με το ΟΔΟΣ 7 είναι δυνατή η λήψη διατομών από αρχεία DWG που περιέχουν ψηφιακά μοντέλα τριγώνων ΤΙΝ, ψηφιοποιημένες ισοϋψείς καμπύλες, ή συνδυασμό των στοιχείων αυτών. Η νέα αυτή δυνατότητα του ΟΔΟΣ 7 το καθιστά πραγματικά ανοιχτό λογισμικό οδοποιίας, χωρίς καμμία ανάγκη μετατροπών, χρήσης ειδικών προγραμμάτων και ανάλογων εξαρτήσεων του χρήστη.
Διαθέτει τη δυνατότητα ταυτόχρονης μελέτης απεριόριστου αριθμού οδών.  Παρέχει στο μηχανικό εξειδικευμένα εργαλεία σχεδιασμού οριζοντιογραφίας, μηκοτομής, διαγραμμάτων επικλίσεων, διαπλατύνσεων και εφαρμογής στραγγιστικής στρώσης και διατομών.
 Ενσωματώνει σύστημα ελεύθερου, παραμετρικού και πολυκριτηριακού σχεδιασμού λεπτομερειών τυπικής διατομής οριογραμμών και νησίδας καθώς και στρώσεων οδοστρώματος και έδρασης, με ανοιχτή βάση υλικών.
Ο σχεδιασμός με το ΟΔΟΣ 7 είναι συγχρονισμένος στα τρία «επίπεδα» της μελέτης (οριζοντιογραφία - μηκοτομή - διατομές). Μετά από κάθε ενέργεια σε οποιοδήποτε επίπεδο, το ΟΔΟΣ δημιουργεί αυτόματα την επίπτωσή της σε όλα τα  υπόλοιπα επίπεδα μελέτης όλων των οδών του έργου, φροντίζοντας για την αυτόματη ενημέρωση όλων των απαραίτητων στοιχείων του έργου. Έχει τη δυνατότητα ενεργοποίησης των νέων ελληνικών κανονισμών χαράξεων οδών, ΟΜΟΕ-Χ, που ενσωματώνει, προκειμένου να ελέγξει το γεωμετρικό σχεδιασμό ή /και να παράξει αυτόματα στοιχεία της μελέτης που απορρέουν από τους κανονισμούς (π.χ. διαγράμματα επικλίσεων, διαπλατύνσεων εσωτερικού στροφών, κλπ.). Πραγματοποιεί τριδιάστατο έλεγχο διάθεσης των απαιτούμενων μηκών ορατότητας για στάση και παράγει περιβάλλουσες ορατότητας με ρυθμιζόμενες θέσεις παρατηρητή και εμποδίου.
Η επεξεργασία των διατομών περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εργαλεία διαμόρφωσής τους (απ'ευθείας αλλαγή οποιασδήποτε λεπτομέρειας τυπικής διατομής, οδηγιών σχεδιασμού πρανών, τοποθέτησης τοίχων, αναβαθμών ευστάθειας / αγκυρώσεων, διατήρησης υφισταμένου οδοστρώματος κλπ.).
Οι πινάκες προμέτρησης / υπολογισμών, παράγονται αυτόματα, σε μορφή προκαθορισμένη κάθε φόρα από το χρήστη.
Η σημαντικότερη καινοτομία του ΟΔΟΣ 7 είναι η δυνατότητα αυτόματου, πλήρως παραμετρικού  οριζοντιογραφικού και υψομετρικού σχεδιασμού ισόπεδων κόμβων κατά RAL-K-1. Με το ΟΔΟΣ 7 ο απλός ορισμός των δύο συμβαλλόμενων (ή διασταυρούμενων) οδών και του τύπου του κόμβου, αρκεί για τον πλήρη σχεδιασμό του κόμβου αυτόματα από το πρόγραμμα. Παρέχονται δυνατότητες επεμβάσεων σε οποιοδήποτε στοιχείο του κόμβου, οριζοντιογραφικό (δεξιές / αριστερές στροφές εισόδου / εξόδου, σταγόνα, τριγωνική νησίδα, λωρίδες επιτάχυνσης / επιβράδυνσης, κλπ.) ή μηκοτομικό (μηκοτομές οριογραμμών, κλίσεις οδοστρώματος περιοχής κόμβου) με πλήρη εποπτικό έλεγχο τόσο των  τιμών των επηρεαζομένων μεγεθών κατά RAL-K-1, όσο και της προκύπτουσας επιφάνειας (ισοϋψείς καταστρώματος) σε πραγματικό χρόνο. Υπολογίζονται και παρουσιάζονται οι απαιτούμενες ελεύθερες εμποδίων επιφάνειες προκειμένου να εξασφαλίζεται ορατότητα για στάση, εκκίνηση και προσέγγιση. Προμετρώνται αναλυτικά όλες οι ποσότητες των υλικών στα όρια της περιοχής επιροής του κόμβου, ανεξάρτητα και με διακριτά όρια ως προς την προμέτρηση των συμβαλλουσών / διασταυρουμένων οδών του κόμβου, χωρίς την απαίτηση εισαγωγής πασσάλων.
Το ΟΔΟΣ 7 παράγει πλέον αυτόνομα όλα τα σχέδια της μελέτης, με πλήρη παραμετροποίηση, σε αρχεία DWG. Περιορίζει με τον τρόπο αυτό τις απαιτήσεις CAD συστήματος σε απλές σχεδιαστικές και εκτυπωτικές λειτουργίες και απαλλάσει το χρήστη από την υποχρέωση αγοράς πανάκριβων και περιττών (για τις ανάγκες της μελέτης) CAD προγραμματιζόμενων συστημάτων. Με το ΟΔΟΣ 7 είναι δυνατή η ολοκλήρωση της λεπτομερούς σχεδιαστικής επεξεργασίας των παραγόμενων από το ΟΔΟΣ σχεδίων DWG, με απλά και φτηνά CAD προγράμματα (π.χ. AutoCAD LT,  IntelliCAD), ή και με CAD προγράμματα ασύμβατα έως πρόσφατα με το λογισμικό ΟΔΟΣ (με το ΟΔΟΣ 6), όπως π.χ. το Microstation, καθώς όλα τα CAD συστήματα της αγοράς, διαβάζουν απ' ευθείας τα παραγόμενα από το ΟΔΟΣ 7 αρχεία DWG.
Tέλος, το πρόγραμμα παράγει αυτόματα και σε οποιαδήποτε φάση της μελέτης τριδιάστατο μοντέλο του έργου και του περιβάλλοντος εδάφους και διαθέτει εξελιγμένο σύστημα φωτορεαλιστικής απεικόνισης του έργου με δυνατότητα κίνησης/οδήγησης.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
